tim_taller (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
tim_taller) wrote2014-06-26 03:02 pm
tim_taller) wrote2014-06-26 03:02 pm
Пейзажи, пиво и авианосец...
...или если от вас сбежала электричка это не повод быть в печали
Продолжение и окончание нашей поездки по Подолью на Троицу. В этот раз мы проедемся по Борщевскому и Чертковскому районам не объезжая райцентры, а так же посетим Микулинцы. Естественно не для того, чтоб смотреть там замок или костел с дворцом:)
Вид с замковой горы в селе Крывче.
Итак третий час по обеду. Село Гермаковка Борщевского района. Мы стоим на железнодорожном переходе, мимо которого только что проехал, единственный в ближайшие 12 часов, дизель и разрушил наш хитрый план закинуться в Чертков не крутя педали. Беда-печаль, придется ехать своим ходом шестьдесят километров по жаре, да еще и с этим подольским пересеченным рельефом. А с другой стороны чего мы вообще сюда приперлись да еще и с велосипедами? Кататься же наверное? В общем делать нечего - поехали.
Еще до того как опоздать на тягу мы рассматривали вариант, заехать в соседнее село Крывче к местному замку. Но в итоге победил гастрономический интерес. Теперь же выбора у нас не было, хотели мы того или нет, а замок нам посмотреть пришлось, так как стоит он прямо при дороге.
2. Замок в селе Крывче.
3. Под одной из его стен мы устроили небольшой пит-стоп.
4. Башня
5. Виды окрестностей.
Собственно само село больше знаменито не замком, а находящейся неподалеку пещерой "Кристальная"
Для поднятия боевого духа решили посмотреть расписание пригородных поездов по Борщеву. Там к ветке Иване-Пусте - Тернополь, по которой убежал наш дизель, должна была присоединяться еще одна. Впрочем никакого изменения в расписание эта ветка не принесла. Соответственно, Борщев проехали по касательной.
6. Вот вам роскошный кадр! Правда сразу видно что мы в Борщеве!?
До заката нормально успели приехать в Чертков, где нас уже пол дня ждали Скай с Алей. Они же помогли нам с впиской в отель. После чего мы вместе пошли прогуляться по вечернему городу и заодно поужинать.
7. Очень душевное заведение на улице Рынок - Паб Сова.
После перебазировались к нам в отельный ресторан. Он обещал работать и после одиннадцати. Совсем уже за полночь перебрались в номер, а когда решили выйти на улицу покурить обнаружили, что в отеле бушуют совковые нравы - входная дверь была закрыта на ключ, а весь персонал уже разошелся по домам. Вернулись на свой этаж к курилке, а тут такое...
8. Место для курение с лестницей на чердак. Это никак приглашение!
В итоге славно попили пиво на крыше.
Утром нас опять ждали потери. Скай с Алей решили снова идти в отрыв и, выселившись спозаранку, покрутили в сторону Тернополя. В наш маршрут эти 90 км не входили. В планах было наверстать упущенное на кануне и закинуться до Микулинцев дизелем и только оставшийся тридцатник крутить педали.
9. Наш номер утром. По-моему в этом разгардияже остро не хватает велосипедов! К сожалению, их мы запарковали в холле.
Соответственно мы сладко выспались на мягких кроватках, договорились о том что сдадим номер чуть позже отправились посмотреть на Чертков при свете дня.
А смотреть там есть на что - очень красивый и уютный городок!
10. Отель Таня - культовое место в наших кругах. К примеру в 2009-м тут останавливалась группа Тінь Сонця в гости к которой мы заезжали во время поездки по окрестностям.
11. Советский центр с новой ратушей.
12. Скульптурная композиция.
13. И Шева такой молодой!
14. Одна из центральных улиц.
15. Высотная доминанта центра - костел святого Станислава, спрятался за деревьями.
16. Он же во всей красе.
17. Внутреннее убранство.
18. Улочка недалеко от ратуши.
19. А вот и сама ратуша. Вопреки канонам она не самое высокое здание в окрестностях и вокруг нее нет привычной для западноукраинских городов площади-рынок.
20. Саня возле пельменной где мы обедали во время нашей поездки 2008-го года. В ней, на удивление, ничего не изменилось. Даже столик, за которым мы тогда сидели, остался на том же месте.
21. Ратуша и торговые ряды.
22. Старый центр
23. Аутентичное заведение на улице рынок.
Обедали там же где и ужинали в Сове - наверное самом правильном заведении в Черткове.
24. Салбургер. Это не обед, это то что от него осталось:
Ах да, чуть не забыл! При чем тут авианосец, спросите вы? А при том, что так назывался наш отель. Говорят, что его владелец настоящий адмирал и служил он, как подсказывает нам его коллега Ясенхуй, на авианосце.
25. Вот так тут расписаны стены.
26. Я б на его месте еще окна круглыми сделал и туалет гальюном назвал, а бар - камбузом.
27. Птенец воробья на вокзале. Мы то его закинули в ближайшее гнездо, но оно оказалось не жилым, а обнаруженное позже жилое находилось в недоступном для нас месте.
28. Пока ждали дизель успели с Серегой сгонять к местному замку. Замок такой себе. К тому же он был закрыт одновременно на обед и в связи с аварийным состоянием. В том же 2008-м тут располагалась какая-то контора и можно было свободно по нему шататься.
29. Кроме нас в дизеле было достаточно велосипедистов. Так что забутованный нами тамбур никого особенно не удивил.
30. На вагон тоже велосипеды остались.
Выгружаясь на станции недалеко от Микулинцов встретили Ская и Алю. Они как раз паковались в наш дизель. Вышло так, что не доехав совсем немного до Тернополя наши друзья так сгорели на солнце (хоть на все три дня нам обещали дожди, потоп, адЪ и израиль) что не смогли продолжить путь.
Тут же на трассе стал свидетелем небольшого ДТП. У меня из под колеса выскочил пес, которого тут же бортанула обгоняющая меня машина. Собака улетела на обочину каким-то чудом не задев мой вел. Впрочем скорость была совсем не большая, так что блохоносец убрался с места происшествия на своих четырех даже особо не хромая.
В Микулинцах никаких достопримечательностей мы не искали. Зачем по пятому разу смотреть одно и то же, а вот легендарный Бар-Бровар посещать можно сколько угодно, не смотря на то что тут все по-старому! Оцените сами.
31. Вот фото 2004-го года. По центру - я, справа - Партизан.
32. А это уже "мушкетеры 10 лет спустя"! Мы с Партизаном по-центру.
33. В общем взяли пива и расположились на улице.
Через какое-то время по улице, все в мыле, промчалась парочка велосипедистов. Куда же вы, крикнул им вслед Партизан, мимо основной достопримечательности этих мест? Но те уверенно педалили к цели. Цель была ясна - точка реализации пивзавода. Впрочем она оказалась закрытой и вскоре мы уже сдвигали столы и знакомились.
34. Аля (за всю жизнь встречал всего двух Аль и обоих в этом походе!) и Дима обогнали свою группу специально чтоб успеть купить в Микулинцах виски. Ну и пива попить, конечно, тоже.
Оставшиеся двадцать с небольшим километров то Файного міста мы проехали минут за 50. После чего немного покатались по центру, в который раз догнали Алю со Скаем, помогли грузится в поезд группе наших новых знакомых и после благополучно загрузились сами.
Такая вот поездка вышла. Итог 145 км и около полутора километров набора.
Всем спасибо за компанию! Далі не буде!
Предыдущая запись о поездке:
Велосипедом по Подолью! Начало.
Продолжение и окончание нашей поездки по Подолью на Троицу. В этот раз мы проедемся по Борщевскому и Чертковскому районам не объезжая райцентры, а так же посетим Микулинцы. Естественно не для того, чтоб смотреть там замок или костел с дворцом:)
Вид с замковой горы в селе Крывче.
Итак третий час по обеду. Село Гермаковка Борщевского района. Мы стоим на железнодорожном переходе, мимо которого только что проехал, единственный в ближайшие 12 часов, дизель и разрушил наш хитрый план закинуться в Чертков не крутя педали. Беда-печаль, придется ехать своим ходом шестьдесят километров по жаре, да еще и с этим подольским пересеченным рельефом. А с другой стороны чего мы вообще сюда приперлись да еще и с велосипедами? Кататься же наверное? В общем делать нечего - поехали.
Еще до того как опоздать на тягу мы рассматривали вариант, заехать в соседнее село Крывче к местному замку. Но в итоге победил гастрономический интерес. Теперь же выбора у нас не было, хотели мы того или нет, а замок нам посмотреть пришлось, так как стоит он прямо при дороге.
2. Замок в селе Крывче.
3. Под одной из его стен мы устроили небольшой пит-стоп.
4. Башня
5. Виды окрестностей.
Собственно само село больше знаменито не замком, а находящейся неподалеку пещерой "Кристальная"
Для поднятия боевого духа решили посмотреть расписание пригородных поездов по Борщеву. Там к ветке Иване-Пусте - Тернополь, по которой убежал наш дизель, должна была присоединяться еще одна. Впрочем никакого изменения в расписание эта ветка не принесла. Соответственно, Борщев проехали по касательной.
6. Вот вам роскошный кадр! Правда сразу видно что мы в Борщеве!?
До заката нормально успели приехать в Чертков, где нас уже пол дня ждали Скай с Алей. Они же помогли нам с впиской в отель. После чего мы вместе пошли прогуляться по вечернему городу и заодно поужинать.
7. Очень душевное заведение на улице Рынок - Паб Сова.
После перебазировались к нам в отельный ресторан. Он обещал работать и после одиннадцати. Совсем уже за полночь перебрались в номер, а когда решили выйти на улицу покурить обнаружили, что в отеле бушуют совковые нравы - входная дверь была закрыта на ключ, а весь персонал уже разошелся по домам. Вернулись на свой этаж к курилке, а тут такое...
8. Место для курение с лестницей на чердак. Это никак приглашение!
В итоге славно попили пиво на крыше.
Утром нас опять ждали потери. Скай с Алей решили снова идти в отрыв и, выселившись спозаранку, покрутили в сторону Тернополя. В наш маршрут эти 90 км не входили. В планах было наверстать упущенное на кануне и закинуться до Микулинцев дизелем и только оставшийся тридцатник крутить педали.
9. Наш номер утром. По-моему в этом разгардияже остро не хватает велосипедов! К сожалению, их мы запарковали в холле.
Соответственно мы сладко выспались на мягких кроватках, договорились о том что сдадим номер чуть позже отправились посмотреть на Чертков при свете дня.
А смотреть там есть на что - очень красивый и уютный городок!
10. Отель Таня - культовое место в наших кругах. К примеру в 2009-м тут останавливалась группа Тінь Сонця в гости к которой мы заезжали во время поездки по окрестностям.
11. Советский центр с новой ратушей.
12. Скульптурная композиция.
13. И Шева такой молодой!
14. Одна из центральных улиц.
15. Высотная доминанта центра - костел святого Станислава, спрятался за деревьями.
16. Он же во всей красе.
17. Внутреннее убранство.
18. Улочка недалеко от ратуши.
19. А вот и сама ратуша. Вопреки канонам она не самое высокое здание в окрестностях и вокруг нее нет привычной для западноукраинских городов площади-рынок.
20. Саня возле пельменной где мы обедали во время нашей поездки 2008-го года. В ней, на удивление, ничего не изменилось. Даже столик, за которым мы тогда сидели, остался на том же месте.
21. Ратуша и торговые ряды.
22. Старый центр
23. Аутентичное заведение на улице рынок.
Обедали там же где и ужинали в Сове - наверное самом правильном заведении в Черткове.
24. Салбургер. Это не обед, это то что от него осталось:
Ах да, чуть не забыл! При чем тут авианосец, спросите вы? А при том, что так назывался наш отель. Говорят, что его владелец настоящий адмирал и служил он, как подсказывает нам его коллега Ясенхуй, на авианосце.
25. Вот так тут расписаны стены.
26. Я б на его месте еще окна круглыми сделал и туалет гальюном назвал, а бар - камбузом.
27. Птенец воробья на вокзале. Мы то его закинули в ближайшее гнездо, но оно оказалось не жилым, а обнаруженное позже жилое находилось в недоступном для нас месте.
28. Пока ждали дизель успели с Серегой сгонять к местному замку. Замок такой себе. К тому же он был закрыт одновременно на обед и в связи с аварийным состоянием. В том же 2008-м тут располагалась какая-то контора и можно было свободно по нему шататься.
29. Кроме нас в дизеле было достаточно велосипедистов. Так что забутованный нами тамбур никого особенно не удивил.
30. На вагон тоже велосипеды остались.
Выгружаясь на станции недалеко от Микулинцов встретили Ская и Алю. Они как раз паковались в наш дизель. Вышло так, что не доехав совсем немного до Тернополя наши друзья так сгорели на солнце (хоть на все три дня нам обещали дожди, потоп, адЪ и израиль) что не смогли продолжить путь.
Тут же на трассе стал свидетелем небольшого ДТП. У меня из под колеса выскочил пес, которого тут же бортанула обгоняющая меня машина. Собака улетела на обочину каким-то чудом не задев мой вел. Впрочем скорость была совсем не большая, так что блохоносец убрался с места происшествия на своих четырех даже особо не хромая.
В Микулинцах никаких достопримечательностей мы не искали. Зачем по пятому разу смотреть одно и то же, а вот легендарный Бар-Бровар посещать можно сколько угодно, не смотря на то что тут все по-старому! Оцените сами.
31. Вот фото 2004-го года. По центру - я, справа - Партизан.
32. А это уже "мушкетеры 10 лет спустя"! Мы с Партизаном по-центру.
33. В общем взяли пива и расположились на улице.
Через какое-то время по улице, все в мыле, промчалась парочка велосипедистов. Куда же вы, крикнул им вслед Партизан, мимо основной достопримечательности этих мест? Но те уверенно педалили к цели. Цель была ясна - точка реализации пивзавода. Впрочем она оказалась закрытой и вскоре мы уже сдвигали столы и знакомились.
34. Аля (за всю жизнь встречал всего двух Аль и обоих в этом походе!) и Дима обогнали свою группу специально чтоб успеть купить в Микулинцах виски. Ну и пива попить, конечно, тоже.
Оставшиеся двадцать с небольшим километров то Файного міста мы проехали минут за 50. После чего немного покатались по центру, в который раз догнали Алю со Скаем, помогли грузится в поезд группе наших новых знакомых и после благополучно загрузились сами.
Такая вот поездка вышла. Итог 145 км и около полутора километров набора.
Всем спасибо за компанию! Далі не буде!
Предыдущая запись о поездке:
Велосипедом по Подолью! Начало.
no subject
как думаешь, может имеет смысл писать посты покороче? в смысле разбивать эти длинные полотенца на несколько отдельных записей?
no subject
не, думаю, не стоит) у таких постов есть настроение) ты же пишешь разорванные отчёты о поездках в зарубежье, там другая информатика)
я не хотела, чтобы ты подумал, что что-то напрягает)) это скорее мне лень было открыть вкладку и написать параллельно ответ)
а , и ещё поржала с диаблосового ответа, как выглядит твой отчёт со стороны:)))
no subject
ничего я не подумал, мне просто интересно узнать твое мнение)))
Диабу ли не знать как мы ездим:) когда он присутствует все не менее трешово получается, а порой и более!
no subject
no subject
no subject