tim_taller: (Весна)
[personal profile] tim_taller
Наконец открыл велосезон. Коллеги уже давненько катают, но я не фанат месить снег и грязь да и вел слегка не на ходу был, поэтому до прошлых выходных он оставался элементом мебели и последние почти пол года подрабатывал вешалкой.


Фотоаппарат в эту поездку я с собой не брал поэтому для привлечение внимания привожу прошлогоднее фото сделанное в городской электричке на мосту имени Кирпы.




Городская электричка очень позитивное изобретение, не знаю кому как, но лично мне она кажется более-менее удачным решением. Да, расписание довольно неудобное, но за отношение к нашему брату-велосипедисту это можно простить. Пожалуй это единственный в стране вид транспорта не дискриминирующий велосипедистов. Тут ничего не нужно доплачивать и нет необходимости паковать вел в чехол предварительно разобрав до транспортного состояния.

Но расписание конечно - да... Ходит это чудо транспортной мысли только утром и вечером. При чем утром ходить перестают довольно рано, так что не хочешь вкручивать лишние пару десятков километров - забудь про сладкий субботний утренний сон.

Проснулся я где-то в 8:20, с вечера мне казалось, что электрички утром ходят часов до 10. Каково же было мое удивление когда, по первой же попавшейся ссылке последний поезд в нужном направлении обещал уйти в 8:33. Ой как не хорошо... Глянул еще несколько вариантов расписания - самый оптимистичный из них обещал последний поезд в 8:51, а на часах уже половина девятого. За десять минут я успел, почистить зубы, накачать колеса (вечером же, как всегда, некогда было), запаковать рюкзак и приторочить к раме легкую пенку. Как хорошо что я ее на Кипре не выкинул, старая добрая "ижевка" туда бы попросту не поместилась.

Выехал из дома я в сорок с небольшим минут. До вокзала всего километров 4-5. Так много как за последующие 10 минут правила дорожного движения я не нарушал никогда. За что дико извиняюсь перед всеми водителями попавшимися мне в то утро на пути. Как хорошо, что у велосипедистов не могут забрать права.

Вообще выезжая на велосипеде из дома главное решить для себя как вести себя на улице - как пешеход или как участник дорожного движения. Поскольку ПДД для велосипедов прописаны весьма туманно, а велодорожек на которые эти самые правила ссылаются практически нет, то и отношение к велосипеду на улице соответствующее: на дороге ты оборзевший пешеход, на пешеходной дорожке - съехавший с дороги транспорт. Так вот решил, вырулив со двора, что ты "пешеход" - катай себе по тротуару объезжая людей, прыгая по бровкам и переходя дорогу по пешеходным светофорам. Решил, что участник дорожного движения - гони по дороге держась по мере возможности правого края. Ничего сложного, пока не начинаешь спешить! Вот тут то и начинается смешение стилей, хаос, анархия, сигналы машин, маты пешеходов.

Но в моем случае все обошлось, я даже умудрился успеть на электричку. Правда не потому, что быстро доехал, а потому что ни одно из найденных мной расписаний не соответствовало действительности и состав отправился после девяти утра.

Выйдя, через пол часика, на Куреневке я ехал тише воды ниже травы. Покрутился в районе площади Шевченко, выехал в лес в сторону Пущи-Водицы и поехал на место встречи.

К слову в лесу кое-где еще попадается снег. Его совсем не много, но остался он, как на зло, только на дорогах. К тому же он активно тает, разводя вокруг себя болото. Объезжать его по рыхлой земле не очень приятно.

Прошлый велосезон я закрыл тем, что порвал цепь. Впервые за шесть лет эксплуатации велосипеда. Новая цепь ведет себя странно. Нормально она себя чувствует только на одной скорости, близкой к максимальной. Переключение на любую другую ведет к постоянному проскакиванию. Отсюда вопрос к знатокам: что менять - кассету или перекидку? Понимаю, что наиболее правильный ответ и то и другое, но все же. В чем больше проблема? Или может вообще это все лечится настройкой перекидки и все?

PS: накатал немного, всего что-то около 30-ти километров за полтора дня, но ощущения вполне позитивные. Каталось легко, все таки спортзал дает о себе знать, нога после ремонта, не беспокоит. И даже то что по функционалу велосипед сейчас больше напоминает старую дедовскую "Украину" как-то не харит. В общем все ок. Думаю устраивать покатушки по вечерам в среду. Если есть желание присоединиться - выходите на связь!



Date: 2013-04-22 10:04 am (UTC)
From: [identity profile] u-ognia.livejournal.com
все переключатели настроены?
симптомы похожи на то, что цепь просто не натянута.
или стёрлась касета..
на суппорте есть болтик натяжения цепи, мот, покрутить?:)
зы. с почином;)

Date: 2013-04-22 10:19 am (UTC)
From: [identity profile] ve4nayavesna.livejournal.com
спортсменец ))

Date: 2013-04-22 10:29 am (UTC)
From: [identity profile] coder-in-ua.livejournal.com
ну и нахрена такое на дороге вытворять?
неужто электричка стоила бы сломанных костей в случай чего?

Date: 2013-04-22 11:15 am (UTC)
From: [identity profile] xenoir.livejournal.com
хаха) порушник! мені тут взагалі стрьомно отримати штраф, тому в місті я їжджу в касці, а ввечері так навіть з ліхтарями)
але порушую всеодно. тут купа одностороннього руху, так що інколи мене обламує правильно їхати і я зрізаю по тротуарам

Date: 2013-04-22 02:26 pm (UTC)
From: [identity profile] ioiizi.livejournal.com
кассета заточилась под старую цепь, терь новая будет проскакивать. скорее всего надо менять кассету.новая цепь+новая кассета.у меня та же борода была как-то, по неопытности завтыкал и долго цепь не менял. велолюди советовали использовать пару цепей чередуя их каждые 300-500 км.
Edited Date: 2013-04-22 02:30 pm (UTC)

Date: 2013-04-24 07:58 pm (UTC)
From: [identity profile] chupre.livejournal.com
Мы живем на Венике рядом с Пущей, буду рада покатаццо :)

Profile

tim_taller: (Default)
tim_taller

July 2020

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
26272829 3031 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 22nd, 2025 10:55 pm
Powered by Dreamwidth Studios