![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
tim_tallerПродолжаем наше путешествие. В этой части: прогулка по старым улочками Мармариса и ночной штурм чуда природы Памуккале, а так же памятник украинским женщинам в Турции.
Вид на курортный Мармарис с одной из окрестных гор.
В общем, как мы не старались, но дорожная полиция нас не остановила. Не повезло нашему спонсору, который ехал впереди, мы же продолжили путь дальше без особых проблем. До поворота на Мармарис дорога была, как и везде, отличная – по две полосы в каждом направлении движения. После же началась более гористая местность и дорога сузилась, но турки уже вовсю принялись ее расширять. Параллельно двум полосам действующей трассы то там то тут уже полным ходом шла постройка новой дороги. Время от времени приходилось переезжать с одной из этих дорог на другую. Иногда же стройка задевала и действующую часть. Так на одном из крутых подъемов на дорогу вышел регулировщик и перекрыл движение, позволяя тяжелой технике вывезти грунт со срезаемого склона.
Я держал ногу на тормозе и медленно покрывался холодным потом: стартовать под горку у меня никогда особо на получалось, а тут уклон был и вовсе серьезным, да еще и сзади подпер грозного вида грузовик. Регулировщик не спешил, грузовики медленно выруливали на трассу, со склона на недостроенную часть дороги сыпались булыжники которые сбрасывал экскаватор работающий вверху, а я думал не попросить ли Партизана поменяться со мной местами. Но регулировщик дал отмашку и я с перепугу так вдавил газ, что мы тронулись с пробуксовкой и только каким-то чудом не заглохли.
Заехав в Мармарис мы тут же из него и выехали так как нас поманил указатель на руины античного города Книдос. На знаке расстояния не уточнялось и мы успели ушуршать от города километров на десять по серпантину прежде чем заподозрили неладное. Далеко уезжать в наши планы не входило так как время не раннее, а в массах уже который час крепла идея непременно сегодня же посетить Памуккале. Подумали и решили ехать обратно. И правильно решили потому, что Книдос находился километрах в семидесяти от Мармариса на самой оконечности длинного как клюв цапли полуострова втиснувшегося как раз между Средиземным и Эгейским морями.
За рулем я был уже не первый час и подустал, да еще и разборки по поводу того куда же нам ехать после Мармариса окончательно доели мой мозг. Став на одном из светофоров в городе я не заметил уклона и машинка начала потихоньку откатываться назад. Затормозил я только когда начала сигналить стоящая сзади машина. Как впоследствии оказалось, это была микроавтобус жандармов. После этого, я решил, что на сегодня хватит и передал руль Партизану.
В центре города, как всегда было туго с парковкой, ну то есть с парковкой все было хорошо, но все стоянки были платными. Мы, немного по петляв в поисках халявы, так ничего и не нашли и остановили машину недалеко от крытого базара. Талончик за парковку нам под дворник так никто и не положил.
Вообще центральная часть Мармариса довольно небольшая уютная и своеобразная. Город известен еще с XI века до нашей эры и назывался тогда Фискос. И только в 1522 году османский султан Сулейман Великолепный, тот самый который муж всем известной Анастасии Лисовской или попросту Роксоланы, переименовал этот город в Мармарис или «Сияющий» «Блестящий», а заодно и перестроил крепость.
Крытая торговая улица в центре Мармариса.
На узеньких центральных улочках машине не развернуться поэтому местные жители активно используют мотороллеры.
Улочки настолько запутаны, что не понимаешь что тебя ждет за углом - тупик перед входом в подвал или выход на чей-то балкон.
Фото by![[info]](https://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=2)
partisan83
Центральная часть хоть и выглядит довольно симпатично, но тем не менее уже изрядно испорчена массовым туризмом. Помимо приглашений посетить рестораны на крышах с уникальным видом, тут уже и на бэкпэкеров нашли управу: повсюду можно встретить указатели на рестораны которые рекомендованы ресурсом Lonely Planet.
Крепость зажата между домами и оплетена целой сетью узеньких улиц.
Она была уже закрыта, но попасть в нее было проблематично. Не для того эту крепость Сулейман тут возводил, чтоб кто ни попади в нее просто так лазил.
Фото bypartisan83
Пушки возле входа в крепость.
Яхта на причале.
Вид на старый город с причала.
Фото bypartisan83
На небережной.
Фото bybarbarosso
Банда
Памятник "Украинская женщина" нашего скульптора Владимира Комара.
Побродив по городу и пообедав аппетитными дёнерами отправились в сторону Памуккале. Путь был не близкий и, как впоследствии оказалось, не самый удобный. До Мулы дорогу я уже описывал (ремонт и одна полоса в каждую сторону) но и после этого было не лучше. Навигатор повел нас какой-то узкой и сильно петляющей средь лесистых холмов тропкой. Ну то есть это по сравнению с турецкой трассой она была не очень, а как для Украины, то вполне приличная межобластная дорога. В общем в пути уже окончательно стемнело.
Перед Денизли, ближайшим к Паммуккале крупным городом, дорога пересекала небольшой горный хребет и спускалась в долину. Впрочем и сама долина была на высоте почти в километр. Климат тут был более континентальный, что неплохо чувствовалось апрельским вечером – в городе было +16 С.
Вид с трассы на Денизли. Оставив машину на обочине мы отошли метров за сто на небольшую площадку с которой открывался прекрасный вид на город, а когда вернулись обратно возле нашего пепелаца уже стояла полицейская машина. Полицейские поинтересовались кто мы, нет ли у нас проблем и удалились.
Тут же в Денизли мы решили взять немного пива на вечер. Не глядя зашли в крупный супермаркет выбрали газировки, чипсов и попытались найти пиво… Но его не оказалось, этот огромный супермаркет не торговал спиртным. У нас бы он наверное разорился! Решили проблему в не большом круглосуточном магазине, а заодно в соседнем попросили нам записать на диск разнообразной турецкой музыки. Радио уже достало - по нему постоянно транслировали какой-то треп. При чем по всем волнам. Музыкой было занято от силы процентов 20 эфира.
Памуккале в переводе означает "хлопковая крепость" - это гора знаменитая своими теплыми богатыми кальцием источниками. Стекая эта вода образовала в склоне причудливые ванны с травертиновыми ослепительно белыми ваннами. Памуккале называют природным чудом света и используют как курорт еще с древних времен.
Первые постройки на месте города известны еще с 2-го тысячелетия до нашей эры. Новый город на этом месте в 190-м году до н. э. построил царь Пергама Евмен ІІ и назвал, простите, Хиерополис. Город часто страдал от разрушительных землетрясений, а знаменит стал тем, что в нем погиб один из двенадцати апостолов Филипп.
Впрочем до Памуккале мы добрались ближе к двум часам ночи и о том, чтоб смотреть античные руины речь уже не шла.
Мы припарковали машину недалеко от входа в парк у подножья горы и отправились по фотографировать склон издалека.
После обнаружили, что по парку с бассейнами можно свободно гулять даже в такое время суток. Погуляли и заметили, что в будке охраны на входе в платную часть склона никого нет. Естественно пошли дальше. Через несколько десятков метров дорогу нам преградил знак предупреждающий, что дальше в обуви проход воспрещен. Разулись тут же на лавочках и пошли дальше. Собственно тут и начинались те самые травертиновые террасы по которым стекала как бы теплая вода. Но теплой она была немного повыше, тут же она была примерно температуры окружающей среды (несколькими часами ранее, напомню, было всего 16 градусов). Ноги моментально начали замерзать и фотографировать стало неудобно так как пришлось ускорить подъем наверх. С каждой террасой вода становилась все теплее и теплее хоть до обещанных +37 С пока явно не дотягивала.
Стенка террасы в зеленом свете прожектора.
Фото byjatta8
Она же но уже в белом цвете. В этом озерце мы встретили огромного водного скорпиона. Хорошо, что никто не наступил на него в потемках
То же самое но желтее.
Фото byjatta8
Лунный пейзаж
Фото byjatta8
Поднимаясь вверх мы попали в освещенную часть и нас сразу же заметили охранники. Подниматься за нами они не стали так как им не хотелось разуваться, один из них просто подзывал нас вниз свистом. Можно было конечно попытаться сбежать, как одна наша знакомая, но машина то все равно осталась внизу. Поэтому после недолгих колебаний мы таки пошли сдаваться. Из билета, который мы нашли под ногами, мы узнали, что стоимость посещения террас - 20 лир (100 грн) и морально готовились расстаться с пятьюстами гривен. Но, к нашему удивлению, охранник просто проводил нас к выходу.
Был уже третий час ночи и остро встал вопрос поиска места для ночевки. Мы ехали по трассе в сторону побережья и всматривались то в карту, то в окна, но ничего подходящего все никак не могли найти. Решили сворачивать с трассы на более глухую дорогу и тут как раз вовремя подвернулся указатель на античный город Нису.
Узенькая дорога ведущая к удаленному селу проходила прямо через древний город, мы проехали немного дальше и свернули на грунтовку которая уходила в сторону холма. Дорога постепенно становилась все хуже и хуже, вскоре стало очевидно, что кроме лошадей и тракторов по ней никто не ездит. Усугублял положение и рельеф - вокруг были крутые склоны с редкими поросшими садами террасами. На одной из них мы, с горем пополам и стали на ночевку.
А утром обнаружилось, что мы стоим в оливковом саду.
Все отчеты о поездке:
Вступление
Турция-2011 Начало. Анталья и окрестности
Турция-2011 Пиратский берег
Турция-2011 Обитель Санты и другие города Ликии
Турецкие дороги
Турция-2011 Между Кашем и Фетхие
Турция-2011 Дневной Мармарис и ночной Памуккале
Турция-2011 Ниса и окрестности Эфеса
Турция-2011 Пергам и Эгейское море
Турция-2011 Прикосновение к Стамбулу
Турция-2011 Первомай или 'Taxim night'
Турция-2011 В гости к Роксолане и не только!
Турция-2011 Два курушика!
Турция-2011 Неизвестная Каппадокия
Турция-2011 Каппадокия известная
Турция-2011 Долина Любви
Турция-2011 Каппадокия подземная. Пещерный город Мазы!
Турция-2011 Западный Тавр, Аспендос и снова Анталья
Турция-2011 Анталья бомжстайл
Турция-2011 Долгий путь домой...
Далі буде...
Вид на курортный Мармарис с одной из окрестных гор.
В общем, как мы не старались, но дорожная полиция нас не остановила. Не повезло нашему спонсору, который ехал впереди, мы же продолжили путь дальше без особых проблем. До поворота на Мармарис дорога была, как и везде, отличная – по две полосы в каждом направлении движения. После же началась более гористая местность и дорога сузилась, но турки уже вовсю принялись ее расширять. Параллельно двум полосам действующей трассы то там то тут уже полным ходом шла постройка новой дороги. Время от времени приходилось переезжать с одной из этих дорог на другую. Иногда же стройка задевала и действующую часть. Так на одном из крутых подъемов на дорогу вышел регулировщик и перекрыл движение, позволяя тяжелой технике вывезти грунт со срезаемого склона.
Я держал ногу на тормозе и медленно покрывался холодным потом: стартовать под горку у меня никогда особо на получалось, а тут уклон был и вовсе серьезным, да еще и сзади подпер грозного вида грузовик. Регулировщик не спешил, грузовики медленно выруливали на трассу, со склона на недостроенную часть дороги сыпались булыжники которые сбрасывал экскаватор работающий вверху, а я думал не попросить ли Партизана поменяться со мной местами. Но регулировщик дал отмашку и я с перепугу так вдавил газ, что мы тронулись с пробуксовкой и только каким-то чудом не заглохли.
Заехав в Мармарис мы тут же из него и выехали так как нас поманил указатель на руины античного города Книдос. На знаке расстояния не уточнялось и мы успели ушуршать от города километров на десять по серпантину прежде чем заподозрили неладное. Далеко уезжать в наши планы не входило так как время не раннее, а в массах уже который час крепла идея непременно сегодня же посетить Памуккале. Подумали и решили ехать обратно. И правильно решили потому, что Книдос находился километрах в семидесяти от Мармариса на самой оконечности длинного как клюв цапли полуострова втиснувшегося как раз между Средиземным и Эгейским морями.
За рулем я был уже не первый час и подустал, да еще и разборки по поводу того куда же нам ехать после Мармариса окончательно доели мой мозг. Став на одном из светофоров в городе я не заметил уклона и машинка начала потихоньку откатываться назад. Затормозил я только когда начала сигналить стоящая сзади машина. Как впоследствии оказалось, это была микроавтобус жандармов. После этого, я решил, что на сегодня хватит и передал руль Партизану.
В центре города, как всегда было туго с парковкой, ну то есть с парковкой все было хорошо, но все стоянки были платными. Мы, немного по петляв в поисках халявы, так ничего и не нашли и остановили машину недалеко от крытого базара. Талончик за парковку нам под дворник так никто и не положил.
Вообще центральная часть Мармариса довольно небольшая уютная и своеобразная. Город известен еще с XI века до нашей эры и назывался тогда Фискос. И только в 1522 году османский султан Сулейман Великолепный, тот самый который муж всем известной Анастасии Лисовской или попросту Роксоланы, переименовал этот город в Мармарис или «Сияющий» «Блестящий», а заодно и перестроил крепость.
Крытая торговая улица в центре Мармариса.
На узеньких центральных улочках машине не развернуться поэтому местные жители активно используют мотороллеры.
Улочки настолько запутаны, что не понимаешь что тебя ждет за углом - тупик перед входом в подвал или выход на чей-то балкон.
Фото by
partisan83 Центральная часть хоть и выглядит довольно симпатично, но тем не менее уже изрядно испорчена массовым туризмом. Помимо приглашений посетить рестораны на крышах с уникальным видом, тут уже и на бэкпэкеров нашли управу: повсюду можно встретить указатели на рестораны которые рекомендованы ресурсом Lonely Planet.
Крепость зажата между домами и оплетена целой сетью узеньких улиц.
Она была уже закрыта, но попасть в нее было проблематично. Не для того эту крепость Сулейман тут возводил, чтоб кто ни попади в нее просто так лазил.
Фото by
partisan83 Пушки возле входа в крепость.
Яхта на причале.
Вид на старый город с причала.
Фото by
partisan83 На небережной.
Фото by
barbarosso Банда
Памятник "Украинская женщина" нашего скульптора Владимира Комара.
Побродив по городу и пообедав аппетитными дёнерами отправились в сторону Памуккале. Путь был не близкий и, как впоследствии оказалось, не самый удобный. До Мулы дорогу я уже описывал (ремонт и одна полоса в каждую сторону) но и после этого было не лучше. Навигатор повел нас какой-то узкой и сильно петляющей средь лесистых холмов тропкой. Ну то есть это по сравнению с турецкой трассой она была не очень, а как для Украины, то вполне приличная межобластная дорога. В общем в пути уже окончательно стемнело.
Перед Денизли, ближайшим к Паммуккале крупным городом, дорога пересекала небольшой горный хребет и спускалась в долину. Впрочем и сама долина была на высоте почти в километр. Климат тут был более континентальный, что неплохо чувствовалось апрельским вечером – в городе было +16 С.
Вид с трассы на Денизли. Оставив машину на обочине мы отошли метров за сто на небольшую площадку с которой открывался прекрасный вид на город, а когда вернулись обратно возле нашего пепелаца уже стояла полицейская машина. Полицейские поинтересовались кто мы, нет ли у нас проблем и удалились.
Тут же в Денизли мы решили взять немного пива на вечер. Не глядя зашли в крупный супермаркет выбрали газировки, чипсов и попытались найти пиво… Но его не оказалось, этот огромный супермаркет не торговал спиртным. У нас бы он наверное разорился! Решили проблему в не большом круглосуточном магазине, а заодно в соседнем попросили нам записать на диск разнообразной турецкой музыки. Радио уже достало - по нему постоянно транслировали какой-то треп. При чем по всем волнам. Музыкой было занято от силы процентов 20 эфира.
Памуккале в переводе означает "хлопковая крепость" - это гора знаменитая своими теплыми богатыми кальцием источниками. Стекая эта вода образовала в склоне причудливые ванны с травертиновыми ослепительно белыми ваннами. Памуккале называют природным чудом света и используют как курорт еще с древних времен.
Первые постройки на месте города известны еще с 2-го тысячелетия до нашей эры. Новый город на этом месте в 190-м году до н. э. построил царь Пергама Евмен ІІ и назвал, простите, Хиерополис. Город часто страдал от разрушительных землетрясений, а знаменит стал тем, что в нем погиб один из двенадцати апостолов Филипп.
Впрочем до Памуккале мы добрались ближе к двум часам ночи и о том, чтоб смотреть античные руины речь уже не шла.
Мы припарковали машину недалеко от входа в парк у подножья горы и отправились по фотографировать склон издалека.
После обнаружили, что по парку с бассейнами можно свободно гулять даже в такое время суток. Погуляли и заметили, что в будке охраны на входе в платную часть склона никого нет. Естественно пошли дальше. Через несколько десятков метров дорогу нам преградил знак предупреждающий, что дальше в обуви проход воспрещен. Разулись тут же на лавочках и пошли дальше. Собственно тут и начинались те самые травертиновые террасы по которым стекала как бы теплая вода. Но теплой она была немного повыше, тут же она была примерно температуры окружающей среды (несколькими часами ранее, напомню, было всего 16 градусов). Ноги моментально начали замерзать и фотографировать стало неудобно так как пришлось ускорить подъем наверх. С каждой террасой вода становилась все теплее и теплее хоть до обещанных +37 С пока явно не дотягивала.
Стенка террасы в зеленом свете прожектора.
Фото by
jatta8 Она же но уже в белом цвете. В этом озерце мы встретили огромного водного скорпиона. Хорошо, что никто не наступил на него в потемках
То же самое но желтее.Фото by
jatta8 Лунный пейзаж
Фото by
jatta8 Поднимаясь вверх мы попали в освещенную часть и нас сразу же заметили охранники. Подниматься за нами они не стали так как им не хотелось разуваться, один из них просто подзывал нас вниз свистом. Можно было конечно попытаться сбежать, как одна наша знакомая, но машина то все равно осталась внизу. Поэтому после недолгих колебаний мы таки пошли сдаваться. Из билета, который мы нашли под ногами, мы узнали, что стоимость посещения террас - 20 лир (100 грн) и морально готовились расстаться с пятьюстами гривен. Но, к нашему удивлению, охранник просто проводил нас к выходу.
Был уже третий час ночи и остро встал вопрос поиска места для ночевки. Мы ехали по трассе в сторону побережья и всматривались то в карту, то в окна, но ничего подходящего все никак не могли найти. Решили сворачивать с трассы на более глухую дорогу и тут как раз вовремя подвернулся указатель на античный город Нису.
Узенькая дорога ведущая к удаленному селу проходила прямо через древний город, мы проехали немного дальше и свернули на грунтовку которая уходила в сторону холма. Дорога постепенно становилась все хуже и хуже, вскоре стало очевидно, что кроме лошадей и тракторов по ней никто не ездит. Усугублял положение и рельеф - вокруг были крутые склоны с редкими поросшими садами террасами. На одной из них мы, с горем пополам и стали на ночевку.
А утром обнаружилось, что мы стоим в оливковом саду.
Все отчеты о поездке:
Вступление
Турция-2011 Начало. Анталья и окрестности
Турция-2011 Пиратский берег
Турция-2011 Обитель Санты и другие города Ликии
Турецкие дороги
Турция-2011 Между Кашем и Фетхие
Турция-2011 Дневной Мармарис и ночной Памуккале
Турция-2011 Ниса и окрестности Эфеса
Турция-2011 Пергам и Эгейское море
Турция-2011 Прикосновение к Стамбулу
Турция-2011 Первомай или 'Taxim night'
Турция-2011 В гости к Роксолане и не только!
Турция-2011 Два курушика!
Турция-2011 Неизвестная Каппадокия
Турция-2011 Каппадокия известная
Турция-2011 Долина Любви
Турция-2011 Каппадокия подземная. Пещерный город Мазы!
Турция-2011 Западный Тавр, Аспендос и снова Анталья
Турция-2011 Анталья бомжстайл
Турция-2011 Долгий путь домой...
Далі буде...
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-09-08 08:25 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 08:36 am (UTC)А вот в Хиерополис я жалею что не попал, там красиво(
no subject
Date: 2011-09-08 08:46 am (UTC)А Мармарис каким-то сонным выглядит. Хотя не сезон наверное. Хотя я наверное с Бодрумом сравниваю, думала, что они похожи.
no subject
Date: 2011-09-08 09:04 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 09:13 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 09:20 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 12:52 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-09 08:09 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-09 08:23 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-09 08:28 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 10:04 am (UTC)Ну а Памуккале - это просто что-то невероятное! Да ещё в "ночном" исполнении. Потрясающе!
Спасибо за экскурс!)))
no subject
Date: 2011-09-08 10:30 am (UTC)Крепость очень маленькая и мне кажется, что там ничего интересного нет. Так что я лично не сильно расстроен. А вот в Памуккале мне как раз очень хотелось днем попасть - покупаться да и античный город посмотреть. А вот оказалось, что ночных кадров оттуда не так и много, это немного успокаивает!
no subject
Date: 2011-09-08 11:12 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 11:23 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 12:57 pm (UTC)видела только дневной - как-то не производил впечатления ))
no subject
Date: 2011-09-09 08:31 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 05:38 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-09 08:30 am (UTC)no subject
Date: 2011-09-08 07:03 pm (UTC)no subject
Date: 2011-09-09 08:33 am (UTC)no subject
Date: 2015-06-09 09:43 am (UTC)